1月28日，一列载有100標準貨櫃（TEU）貨物的海鐵聯運列車從浙江義烏西站鳴笛啟程，駛向寧波舟山港。據悉，這趟專列是義烏鐵路港經由寧波至金華鐵路通道開往寧波舟山港的首趟海鐵聯運服務，運輸時間較以往縮短約2小時。

此前，從義烏鐵路港發往寧波舟山港的海鐵聯運列車，需經由浙贛線至蕭山站，再換乘蕭甬線。全程約324公里，耗時約6至8小時。

為進一步提升運輸效率，義烏國際陸港集團與鐵路及相關部門合作，以義烏（蘇溪）國際樞紐港列車檢驗站的啟用為契機，對義烏海鐵聯運網絡進行了重塑。新線路運輸距離縮短約70公里，同時規避了小型車站編組及繞行等問題。整體運輸環節減少超過50%，有效提升了列車周轉效率和運行穩定性。

據悉，該線路計劃每日開行三個循環班列，實現大規模、常態化運營，為外貿企業提供更穩定高效的物流服務。

浙江省於2004年在寧波舟山港首次提出發展多式聯運，標誌著鐵水聯運發展的開端。如今，義烏至寧波舟山港的海鐵聯運航線已成為浙江省內貨運量最大的鐵水聯運通道。