近日，新疆鐵路部門傳來喜訊。2025年，霍爾果斯鐵路口岸預計開行中歐（中亞）班列9882列，同比增長13.2%。貨物發送量達1423.7萬噸，同比增長17.8%，為新疆經濟社會發展注入強勁動力。

創新賦能 列車通關效率倍增 近年來，隨著「一帶一路」共建走深走實，中國與共建國家經貿往來日益密切，物流需求也呈現快速增長態勢。為確保中歐班列順暢運行，新疆鐵路部門積極對接海關，創新實施「智慧鐵路口岸+屬地快速通關」改革。通過應用「數字口岸」系統、智慧圖審等新技術，實現了單證智慧化申報，大幅提升了通關效率。鐵路部門還主動將海關監管嵌入運行流程，藉助服務窗口和綠色通道，實現列車「隨到隨檢、隨到隨放」。同時，與哈薩克斯坦鐵路部門建立常態化溝通協調機制，優化運輸組織，確保跨境銜接順暢，有效壓縮列車通關時限，進口貨物口岸通關時間由2-3天縮短至16小時內，壓縮70%；本地出口貨物通關時間由6小時縮短至1小時。

高頻次的交通運輸促進了樞紐能級的躍升。新疆地處西北邊陲，雖然資源富饒，但過去受地理位置限制，難以充分參與國際貿易。然而，隨著「一帶一路」聯合共建的深入推進和中歐班列的快速崛起，霍爾果斯鐵路口岸站逐漸成為西部通道的關鍵節點。目前，該口岸中歐（中亞）班列的日均開行量已超過27列，平均每2小時即可完成一列中歐班列的編組換裝作業。與阿拉山口口岸站共同承擔了全國中歐班列運輸量的50%以上。隨著班列服務的日益增多，不僅越來越多的日用百貨、機電設備、農副產品等「中國製造」選擇從新疆鐵路口岸走向中亞、歐洲市場，也吸引了汽車組裝、電子產品加工等產業圍繞口岸集聚，推動了「通道經濟」向「口岸經濟」、「產業經濟」轉型，使新疆成為輻射亞歐的國際物流貿易樞紐。

造福民生，释放区域发展红利。中欧班列的开行，也有效地服务了民生发展。来自中亚的蜂蜜、驼奶，来自欧洲的高端工业品、红酒、手工艺品等国际商品，搭乘回程班列便可便捷地进入中国，流向中国千家万户，丰富着百姓的日常生活。口岸的各个免税店里，琳琅满目的世界商品搭乘回程班列而来，每年吸引着无数游客前来观光购物。不仅如此，新疆本地生产的各种农副产品，也通过口岸建立的“绿色通道”，搭乘班列快速出口至中亚各国，实现了“早摘晚通，次日上架”。这不仅让新疆特色农产品稳稳地占领了中亚市场，也助力了当地农民增收致富。

霍爾果斯鐵路口岸的顯著成就，不僅是數字上的突破，更是鐵路部門高效服務、促進新疆經濟社會發展的生動體現，為推動新疆高質量發展、保障全球供應鏈穩定提供了源源不斷的鐵路動能。