根據中國鐵路集團有限公司（以下簡稱「中國鐵路集團」）的資料，今年1月至10月，全國鐵路共發送貨物33.78億噸，同比增長3%，創下同期歷史新高；日均裝車數為186000輛，同比增長4%，為降低全社會物流成本和確保國民經濟平穩運行提供了有力支持。

中國鐵路集團貨運部負責人介紹，自今年年初以來，鐵路部門加快了現代化鐵路物流系統的建設，持續優化鐵路物流產品的供應，改善了95306貨運平台的功能，"中國鐵路物流"的品牌效應日益突出。貨物運輸顯示出數量和質量雙提升的趨勢。

持續優化產品供應。鐵路部門積極發展城際快車、大型直達列車、專業新型物流及冷鏈物流運輸；改善整體物流服務，對鐵路聯運物流產品的「一單制」累計訂艙30000 TEU。從一月到十月，全國鐵路共發送1425.8萬TEU的鐵路聯運集裝箱貨物，同比增長16.2%。

服務質量持續改善。鐵路部門積極發展物流總承包服務，已簽署總計13.6億噸的物流總承包合同；中國鐵路網貨運物流平台，為個體車主和汽車運輸企業參與公共鐵路聯運業務提供服務，已全面推廣，註冊車輛達162000輛；積極推進鐵路貨運貸款、信用證結算、單據融資和貨運證明等物流金融服務，客戶累計信用額度達237.6億元；優化專線運營服務，實現統一簽約和一站式服務。

跨境貨物運輸穩定順暢。鐵路部門加強與國內海關部門及海外鐵路部門的溝通協調，提高港口運輸效率和通關便利性。從一月到十月，共運行28000列中歐（亞洲）列車，同比增長7.8%；中老鐵路的跨境貨運列車運送了452萬噸貨物，同比增長14%；西部陸海新通道列車共發送120萬個標準貨櫃，同比增長64%，有效促進了國際經濟和貿易交流。

關鍵物資的運輸支持力度強大。今年1月至10月，全國鐵路完成煤炭運輸量17.32億噸，其中電煤運輸量11.78億噸。冶煉材料和糧食的運輸量分別同比增長9.1%和13.8%。