2 марта, с отправлением грузового поезда Китай-Европа X8151 из Международного порта Сиань в Дуйсбург, Германия, грузовой поезд Китай-Европа (Сиань) превысил 1000 поездов в 2026 году, достигнув этой цели на 19 дней раньше, чем в прошлом году. Количество поездов увеличилось более чем на 30% по сравнению с прошлым годом, что обеспечило хороший старт для перевозок в первом квартале.

С начала этого года экспорт автомобилей стал основным драйвером роста железнодорожных перевозок, а объемы транспортировки готовых автомобилей и запасных частей в Центральную Азию, Россию и другие регионы неуклонно росли. В то же время продолжает увеличиваться доля высокоценной продукции, такой как фотоэлектрические модули, бытовые литиевые батареи и высокотехнологичное механическое оборудование, а структура поставок оптимизируется от единой категории с низкой добавленной стоимостью к диверсифицированной с высокой добавленной стоимостью, что отражает высокую устойчивость китайского внешнеторгового экспорта. Сианьское железнодорожное бюро продвигает индивидуальные услуги по принципу «одно предприятие — одно дело», взаимодействуя с ключевыми внешнеторговыми предприятиями, помогая «интеллектуальному производству Китая» выходить на мировой рынок.

С точки зрения эффективности транспортировки и строительства сети, грузовой поезд Китай-Европа (Сиань) добился значительного прогресса:

С ноября прошлого года три полностью запланированные железнодорожные линии из Сианя в Дуйсбург (Германия), Прагу (Чехия) и Будапешт (Венгрия) стабильно работают с шестью и тремя рейсами в неделю, что делает его станцией с наибольшим количеством и плотностью полностью запланированных железнодорожных линий в Китае. Эти три маршрута увеличили эффективность транспортировки примерно на 30% по сравнению с обычными поездами.