Первый грузовой поезд Китай-Европа (Ухань), организованный группой портов Хубэй, недавно успешно отправился из Центрального вокзала Китайских железных дорог Лянцзи Ухань, загруженный различными товарами электронной коммерции, такими как стеллажи для хранения, чехлы для диванов, одеяла, стеллажи для обуви и т.д., направляясь в Мадрид, Испания.

Понимается, что модель экспортной электронной коммерции "9610" нацелена на B2C (Бизнес Для Потребителя) заказы с небольшими пакетами, множественными наименованиями продуктов и частыми отправками в сфере трансграничной электронной коммерции. То есть, зарубежные потребители размещают заказы на покупку товаров у отечественных продавцов электронной коммерции на платформах трансграничной электронной коммерции, и товары освобождаются от таможенного контроля и доставляются зарубежным потребителям.

Ранее грузовой поезд Китай-Европа (Ухань) объединил рыночный спрос для продвижения экспорта товаров трансграничной электронной коммерции в Европу через модели декларации "9710" (прямой экспорт трансграничных предприятий электронной коммерции к предприятиям) и "9810" (зарубежный склад для экспортов трансграничной электронной коммерции). Добавление модели "9610" создало более комплексную экосистему услуг трансграничной логистики, предоставляя новые возможности для малых и средних предприятий в Хубэе и окружающих районах "продавать по всему миру".

Чтобы обеспечить бесперебойную отправку этого поезда, Комплексный офис логистической отрасли свободной таможенной зоны Вуханя улучшил эффективность инспекции; Таможня Ханкоу и Таможня Вуханя завершили декларацию, инспекцию и выпуск товаров, чтобы обеспечить бесперебойную отправку поездов; Группа портов Хубэя компания Han Ou International исследует инновационные модели и, в сотрудничестве с соответствующими ведомствами, успешно интегрировала полную цепочку операционного режима "инспекция в комплексной свободной зоне, сбор грузов в экспресс-центре и транспортировка грузовых поездов Китай-Европа". Это знаменует собой официальное начало работы инновационной модели "комплексная свободная зона + международный экспресс-центр + грузовой поезд Китай-Европа", создавая удобный "экспресс-канал" для таможенного оформления и стабильной транспортировки "малых пакетов" в сфере трансграничной электронной коммерции.