Посреди лета Международный сухопутный порт Шицзячжуан, расположенный в уезде Гаои, город Шицзячжуан, провинция Хэбэй, кипит жизнью. Крановые установки постоянно поднимают и опускают, а грузовики курсируют взад и вперед. Яркие контейнеры сложены слоями, как строительные блоки, и свист грузового поезда Китай-Европа звучит один за другим.

Данные показывают, что с января по июль этого года Международный сухопутный порт Шицзячжуан отправил в общей сложности 63744 стандартных контейнера с грузоподъемностью 778500 тонн, что на 127% и 207% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В первые семь месяцев этого года Международный сухопутный порт Шицзячжуан осуществил в общей сложности 629 грузовых поездов Китай-Европа, что на 150% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, установив новый исторический рекорд. Среди 629 поездов 242 поезда отправления и 387 поездов возвращения, с соотношением возвратов 1:1.6. Это указывает на то, что грузовой поезд Китай-Европа перевозит товары как на выезд, так и на возврат, поддерживая добродетельный цикл "тяжелые поезда уезжают и тяжелые поезда возвращаются".

Рен Юнчан, заместитель генерального директора Международного сухопутного порта Шицзячжуан, сказал: "Мы первыми запустили бизнес по консолидации многопродуктовых грузов на грузовых поездах Китай-Европа в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, открыли морско-железнодорожную интермодальную транспортную линию 'Хуанхуа Порт Шицзячжуан Москва' и доставили обратно в Китай кормовую пшеницу и другие товары из Центральной Азии, действительно позволив китайскому производству выйти на мировой рынок, а иностранным товарам по Шелковому пути войти в наши дома."

В последние годы китайско-европейский грузовой поезд, известный как "стальной верблюд", написал новую главу в торговой связности между Азией и Европой с громким темпом. От спорадической работы в начале до нормализованной работы сегодня, от "новой визитной карточки" центральных и западных городов до "золотого канала" евразийского континента, китайско-европейский грузовой поезд продолжает высвобождать импульс, внося сильный вклад в стабильный рост внешней торговли Китая и улучшение устойчивости глобальной цепочки поставок с ощутимым "ускорением".

Данные являются наиболее интуитивным сноской к 'ускорению'. На 10 июня 2025 года китайско-европейский грузовой поезд осуществил более 110000 поездов за эти годы, с общей стоимостью более 450 миллиардов долларов США. В настоящее время 128 городов Китая открыли китайско-европейские грузовые поезда, соединяя 229 городов в 26 европейских странах и более 100 городов в 11 азиатских странах.

Ускорение отражается не только в росте количества, но и происходит от непрерывной итерации эффективности обслуживания. В последние годы китайско-европейские грузовые поезда постоянно повышали свою операционную эффективность, оптимизируя планирование маршрутов, упрощая процессы таможенной очистки и внедряя инновационные модели мультимодальных перевозок.

На Южном грузовом дворе станции международного порта Сиань стоит скульптура "большой цветочной корзины" - это отправная точка первого грузового поезда Китай-Европа (Сиань) 28 ноября 2013 года. В то время никто не мог представить, что эта железнодорожная линия, простирающаяся от внутренних городов, вырастет в "стальную верблюжью караванную" магистраль, соединяющую Азию и Европу за 12 лет. В настоящее время накопленный объем перевозок 30000 поездов не только означает, что Сиань вносит четверть от общего числа грузовых поездов Китай-Европа в стране, но и устанавливает рекорд по количеству лет подряд, занимая первое место в стране по объему перевозок, объему грузов и уровню тяжелых контейнеров.

Теперь дорога от Сианя до Дуйсбурга, Германия, занимает около 12 дней, что почти вдвое быстрее, чем раньше, - вздохнул Шао Бол, генеральный директор компании Xi'an International Land Port Multimodal Transport Co., Ltd., которая на протяжении многих лет занимается бизнесом по перевозке грузов поездами Китай-Европа (Сиань-Европа).

Чтобы удовлетворить потребности различных отраслей, Китайско-Европейский грузовой поезд также запустил специальные услуги, такие как "грузовой поезд + трансграничная электронная коммерция", "грузовой поезд + таможенный склад" и "грузовой поезд + холодная цепь транспортировки". Китайско-Европейский грузовой поезд в Чжэнчжоу открыл "специальный поезд для трансграничной электронной коммерции", чтобы обеспечить полную прослеживаемость от двери до двери; Китайско-Европейский грузовой поезд в Ухане проводит пробную эксплуатацию специального поезда холодной цепи, который может быстро доставлять мясо и молочные продукты из Европы на внутренний рынок. В то же время страны вдоль маршрута усиливают сотрудничество и продвигают меры по упрощению таможенного оформления, такие как "система одного заказа" и "связь таможни и железной дороги", что позволяет товарам быстро и эффективно перемещаться по Евразийскому континенту.

В раннее утро 14 августа грузовой поезд Китай-Европа, который завершил сбор грузов в Ордоcском комплексном таможенном районе, подал сигнал и отправился в путь. Он выедет через порт Эренхот и направится в Москву. Этот поезд укомплектован 55 контейнерами, аккуратно упакованными с различными бытовыми приборами, такими как холодильники, телевизоры, стиральные машины и т.д., с общей стоимостью примерно 13,5 миллиона юаней.

Экспортные товары, отправляющиеся на грузовом поезде Китай-Европа в этот раз, поступают в комплексную зону таможенного склада в контейнерах. Предприятия могут воспользоваться преимуществами политики «таможенного склада» и удобством «полного контейнерного склада». Политика возврата налога при входе в комплексную зону таможенного склада значительно повышает эффективность оборота капитала и таможенного оформления, что можно считать решением двух задач одним ударом, - сказал Лю Сюань, ответственный за компанию Erdos Ouqiao International Logistics Co., Ltd.

В последние годы грузовой поезд Китай-Европа поддерживал стабильную работу и продемонстрировал высокую устойчивость.

Транспортная сеть становится все более плотной. В Китае Китайско-Европейский грузовой поезд построил три канала, а именно западный, средний и восточный, чтобы целенаправленно привлекать товары из разных направлений; За границей сформировалась параллельная ситуация трех линий Север-Центр-Юг, и сетевой узор зарубежных каналов Китайско-Европейского грузового поезда, который является "гладким, эффективным, многоплановым расширением и морским и наземным взаимодействием", становится все более совершенным.

Мощность порта постоянно расширяется. Мы последовательно реализовали проекты по расширению и реконструкции мощностей пяти крупных портовых станций и задних проходов в Алашанькоу, Хоргосе, Эренхоте, Маньчжурии и Суифэньхэ, а также построили и ввели в эксплуатацию порт Тунцзянбэй, что значительно улучшило мощность порта. В настоящее время суточная пропускная способность шести крупных портов достигла 184 поездов, что обеспечивает надежную поддержку для расширения грузовых поездов Китай-Европа.

Разнообразие товаров становится все более разнообразным. Категории товаров, транспортируемых грузовым поездом Китай-Европа, расширились до 53 категорий и более 50000 типов товаров. Товары с высокой добавленной стоимостью, такие как автомобильные запчасти, механическое оборудование и электронные и электрические продукты, стали основными источниками экспорта для грузового поезда Китай-Европа, составляя более 60% от общего объема к 2024 году. Успешно решены проблемы безопасности железнодорожных перевозок для автомобилей на новых источниках энергии и потребительских литий-ионных батарей, что позволяет автомобилям на новых источниках энергии, продуктам с литий-ионными батареями и фотогальваническим продуктам, произведенным в Китае, использовать грузовой поезд Китай-Европа для выхода на мировой рынок.

Стоя на новой отправной точке, ускорение грузового поезда Китай-Европа будет продолжать обновляться. В будущем грузовой поезд Китай-Европа будет продолжать углублять логистическое сотрудничество с государствами вдоль маршрута, внося больший вклад в создание новой модели развития и содействие глобальной либерализации и упрощению торговли.

(Источник: People's Daily Online)