一、Что такое CBAM? Почему всем компаниям, экспортирующим в Европу, следует воспринимать это всерьез?

CBAM (Механизм корректировки углеродных границ) является важной торговой политикой, введенной Европейским Союзом для реализации своих климатических целей: введение "углеродного тарифа" на углеродные выбросы импортируемых товаров для обеспечения честной конкуренции между импортными товарами и местными продуктами с точки зрения "углеродной стоимости".

Предварительное покрытие отраслей:

Сталь, алюминий, цемент, водород, электричество, удобрения

Последующие или расширенные области, такие как фотогальванические модули, батареи, электронные устройства, машины и т.д.

📆 Политика темпа:

2023-2025: Переходный период, предприятия должны декларировать углеродный след продукта

Начиная с 2026 года: Официально внедрено, несоответствие повлияет на таможенное оформление и налоги

Для большого числа китайских компаний, экспортирующих в Европу, это не только новая налоговая проблема, но и испытание для брендов с низким уровнем углерода и прозрачности цепочки поставок.

二、 Что вы упустили? Логистический аспект также влияет на 'углеродный счет'

Большинство компаний сосредотачиваются на углеродных выбросах в процессе производства, но на самом деле CBAM учитывает углеродную интенсивность всей цепочки поставок. Логистическая связь 'последней мили' в Центральной и Восточной Европе также увеличит или уменьшит ваш углеродный след и повлияет на имидж экологической соответствия бренда.

Следующие проблемы часто игнорируются:

 📦 Упаковочный материал: Одноразовая упаковка=Невидимая углеродная бомба

Массовое использование нерециркулируемых материалов, таких как пенопласт и деревянные рамы, не только увеличивает выбросы углерода, но и усложняет процесс отчетности по соблюдению норм.

 🧾 Информация о нарушении соблюдения: Местная логистика не имеет данных о выбросах углерода для отслеживания

Большинство поставщиков услуг последней мили не могут предоставить данные о выбросах углерода и документы по транспортировке, а также отсутствует закрытие цепочки при подаче заявки на CBAM.

 📍 Распределенная доставка: Нет поддержки местного склада, длительный процесс доставки, более высокие выбросы углерода

Каждая дополнительная транспортировка от порта к клиенту означает увеличение выбросов углерода и потерь в стоимости.

Выбор поставщика логистических услуг, который может предоставить экологически чистые услуги по переработке и отслеживанию данных о выбросах углерода, станет ключом к завоеванию европейского рынка

三、Экспорт в Европу — это не просто «отправка товаров», а «введение низкоуглеродных технологий»

CBAM не является краткосрочной политикой, а представляет собой долгосрочную тенденцию в экспортных порогах. Это окажет глубокое влияние на бизнес в европейском рынке:

 🏷️ Имидж бренда (предпочтение закупкам по зеленой цепочке поставок)

 💸 Контроль затрат (несоблюдение будет облагаться налогом)

 🤝 Возможности сотрудничества (Европейские покупатели будут придавать большее значение возможностям раскрытия информации о углероде)

Выбор логистических партнеров с осознанием соблюдения норм, местными возможностями выполнения и экологическими сервисными возможностями будет ключом к успешной зарубежной экспансии.