Kereta barang Tiongkok-Eropa (Xi'an) telah menembus efisiensi transportasi seribu kereta dan terus mengoptimalkan struktur sumber tahun ini

Dibuat pada 03.03
Pada tanggal 2 Maret, dengan kereta barang Tiongkok-Eropa X8151 berangkat dari Stasiun Pelabuhan Internasional Xi'an menuju Duisburg, Jerman, kereta barang Tiongkok-Eropa (Xi'an) telah melampaui 1000 kereta pada tahun 2026, mencapai target ini 19 hari lebih awal dari tahun lalu. Jumlah kereta telah meningkat lebih dari 30% dari tahun ke tahun, mencapai awal yang baik untuk kuartal pertama transportasi.
Sejak awal tahun ini, ekspor otomotif telah menjadi titik pertumbuhan utama transportasi kereta api, dan volume transportasi kendaraan utuh serta suku cadang ke Asia Tengah, Rusia, dan tempat lainnya terus meningkat. Pada saat yang sama, proporsi produk bernilai tambah tinggi seperti modul fotovoltaik, baterai litium konsumen, dan peralatan mekanis kelas atas terus meningkat, dan struktur pasokan telah dioptimalkan dari kategori tunggal dengan nilai tambah rendah menjadi nilai tambah tinggi yang terdiversifikasi, mencerminkan ketahanan kuat ekspor perdagangan luar negeri Tiongkok. Biro Kereta Api Xi'an mempromosikan layanan yang disesuaikan untuk "satu perusahaan, satu kasus" dengan terhubung dengan perusahaan perdagangan luar negeri utama, membantu "manufaktur cerdas Tiongkok" mendunia.
Dalam hal efisiensi transportasi dan pembangunan jaringan, kereta barang Tiongkok-Eropa (Xi'an) telah membuat kemajuan signifikan:
Sejak November tahun lalu, tiga jalur kereta terjadwal penuh dari Xi'an ke Duisburg, Jerman, Praha, Republik Ceko, dan Budapest, Hongaria telah beroperasi secara stabil dengan enam perjalanan dan tiga perjalanan per minggu, menjadikannya stasiun dengan jumlah dan kepadatan jalur kereta terjadwal penuh tertinggi di Tiongkok. Ketiga rute ini telah meningkatkan efisiensi transportasi sekitar 30% dibandingkan dengan kereta reguler.
  1. Saluran internasional terus berupaya, dan kereta barang Tiongkok-Eropa lintas Kaspia pertama (Xi'an) pada tahun 2026 berangkat pada tanggal 1 Januari. Saat ini, waktu transportasi tercepat di rute ini telah dipersingkat menjadi 11 hari.
  2. Jaringan agregasi domestik semakin sempurna, menjangkau Delta Sungai Yangtze, Kawasan Teluk Besar, dan area sumber utama di wilayah tengah dan barat melalui 26 rute agregasi, dan mengandalkan 5 stasiun distribusi sekunder untuk mengurangi biaya distribusi pengembalian lebih dari 10%, membentuk jaringan logistik yang efisien berupa "agregasi daratan dan distribusi global".
Kontak
Tinggalkan informasi Anda dan kami akan menghubungi Anda.

Perusahaan

Tentang Kami

Bisnis

Perdagangan Komoditas Massal

Konsultasi Bisnis

Badan Logistik Internasional

Perdagangan dan Investasi Lintas Batas

Berita

Berita