1、Secara resmi memasuki Italia
Merek kendaraan energi baru domestik, Xiaopeng Motors, telah memperluas bisnisnya ke Italia kali ini.
Pada Milan Design Week tahun ini, Xiaopeng Motors mengumumkan masuk resminya ke pasar Italia. Mereka meluncurkan mobil AI pertama di dunia, Xiaopeng P7+, mobil terbang Huitian Traveler X2, dan produk-produk hardcore lainnya, serta robot pejalan kaki. Ini menjadi salah satu dari perusahaan mobil baru Tiongkok pertama yang berpartisipasi dalam acara tersebut dan satu-satunya merek Tiongkok yang muncul di lokasi inti Museum Desain ADI.
Xiaopeng Motors Mendarat di Milan Design Week Sumber: Xiaopeng Motors
Selama pidato video langsung, Gu Hongdi, Ketua dan Presiden Xiaopeng Motors, menyatakan, "Kami percaya bahwa kombinasi AI, perangkat lunak, dan perangkat keras akan menciptakan produk otomotif yang paling canggih, yang pasti akan dicintai di seluruh dunia.
Alasan untuk memilih memasuki pasar Italia adalah karena pertimbangan yang cermat.
Dari perspektif pasar Italia, pemerintah setempat berusaha mencapai kapasitas produksi tahunan sebesar 1,3 juta kendaraan energi baru pada akhir tahun ini melalui kebijakan insentif seperti insentif pajak dan investasi dalam infrastruktur pengisian daya. Pada saat yang sama, pasar sedang mempercepat transformasi elektrifikasinya, dengan lonjakan penjualan kendaraan energi baru sebesar 59,6% tahun ke tahun dalam dua bulan pertama tahun ini. Pangsa pasar telah melebihi 7,2%.
Dari tata letak strategis Xiaopeng Motors, ini adalah langkah penting dalam ekspansi globalnya.
Sebelumnya, Xiaopeng Motors telah mencapai hasil tertentu di pasar Eropa selatan, seperti Xiaopeng G6 yang memecahkan rekor pengisian daya Eropa dan memenangkan penghargaan "Mobil Teknologi Terbaik" Carwow di Spanyol; Xiaopeng G9 memenangkan penghargaan "Model Favorit Juri" di Penghargaan Otomotif 2024 di Prancis; Xiaopeng telah dianugerahi gelar "Pelopor Teknologi" di Denmark selama dua tahun berturut-turut.
Xiaopeng G6 Penghargaan Sumber: Xiaopeng Motors
Dengan masuknya pasar Italia ke dalam lanskap komersial, Xiaopeng Motors hampir mencakup seluruh pasar Eropa selatan dan berhasil memasuki lebih dari sepuluh negara Eropa seperti Norwegia, Swedia, Denmark, Jerman, dan Prancis. Sebelumnya, He Xiaopeng, Ketua dan CEO Xiaopeng Motors, pernah mengatakan, 'Eropa adalah pasar energi baru terpenting di luar China.'.
Sebenarnya, Xiaopeng Motors telah mempercepat ekspansi luar negerinya dalam waktu-waktu terakhir. Pada bulan Maret tahun ini, Xiaopeng Motors secara resmi mengumumkan masuknya ke pasar Polandia, Swiss, Republik Ceko, dan Slovakia. Model sedan P7, coupe SUV G6, dan SUV besar G9 akan resmi mulai dijual pada kuartal kedua tahun ini.
Xiaopeng Motors memasuki pasar Polandia. Sumber: Xiaopeng Motors
Perlu disebutkan bahwa strategi globalisasi Xiaopeng Motors tidak terbatas pada pasar Eropa. Menurut rencana Xiaopeng, perusahaan ini bertujuan untuk memasuki 60 negara dan wilayah di seluruh dunia, seperti Malaysia dan Qatar, pada tahun 2025. Pada tahun 2027, perusahaan ini bertujuan untuk menargetkan tiga besar ekspor energi baru global, dan pada tahun 2033, setengah dari penjualannya akan berasal dari luar negeri.
2、Mobil domestik berbondong-bondong ke laut
Tidak hanya Xiaopeng Motors, tetapi tren yang tidak dapat disangkal adalah bahwa dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan energi baru domestik telah membentuk rantai industri yang besar dan lengkap. Banyak merek telah membuat terobosan signifikan dalam teknologi baterai, sistem motor, jaringan cerdas, dan area lainnya. Dengan keunggulan ini, mereka telah pergi ke luar negeri dan bersinar di panggung internasional.
Menurut data dari Asosiasi Produsen Mobil China, volume ekspor tahunan kendaraan energi baru di China akan melebihi 1,2 juta unit pada tahun 2023, meningkat lebih dari 77% dibandingkan tahun sebelumnya; Menurut data dari Administrasi Umum Bea Cukai, volume ekspor kendaraan listrik untuk seluruh tahun 2024 melebihi 2 juta unit.
Pada tahun 2023, ekspor kendaraan energi baru China akan melebihi 1,2 juta unit. Sumber: China.com
Pada tahun 2025, tren pertumbuhan ini akan berlanjut. Di pasar Eropa yang sangat diminati, kendaraan energi baru domestik telah menjadi sangat populer. Menurut survei terbaru oleh perusahaan riset pasar JATO Dynamics, pada bulan Februari tahun ini, merek kendaraan listrik China mendaftarkan 19800 kendaraan di Eropa, melampaui 15700 kendaraan Tesla.
Di balik serangkaian data yang mengesankan adalah upaya bersama dari beberapa merek mobil domestik.
Sebagai contoh, BYD, sebuah perusahaan kendaraan energi baru domestik yang menjadi acuan, telah memperoleh pangsa pasar tertentu di beberapa pasar luar negeri seperti Eropa, Brasil, Korea Selatan, dan Singapura. Ambil Brasil sebagai contoh, penjualan BYD di Brasil melonjak 290% dalam 11 bulan pertama tahun lalu. Pada bulan November, BYD masuk ke dalam sepuluh besar merek mobil terlaris di Brasil.
BYD naik ke peringkat kesembilan merek terlaris di Brasil. Sumber: Yiche
Dilaporkan bahwa BYD bertekad untuk menjual 5,5 juta mobil tahun ini, di mana 800.000 akan dijual di pasar luar negeri. Tingkat pertumbuhan yang diharapkan dari bisnis luar negerinya akan langsung mencapai 91,8%, menunjukkan ambisinya untuk memperluas bisnis luar negerinya.
Selain itu, mobil Xiaomi yang sedang berkembang juga mempercepat rencana luar negerinya. Pada akhir tahun lalu, Xiaomi menambahkan kelompok persiapan untuk bisnis penjualan luar negeri, merekrut beberapa posisi termasuk riset pasar, manajemen proyek, dan insinyur purna jual kendaraan listrik; Di departemen otomotif, untuk mengatasi masalah seperti verifikasi regulasi luar negeri dari fungsi mengemudi otonom, departemen mengemudi otonom juga telah menambahkan beberapa posisi khusus untuk pasar luar negeri.
Xiaomi SU7 di jalanan Paris Sumber: Weibo Lei Jun
Selain BYD dan Xiaomi, banyak merek kendaraan energi baru domestik seperti Chery, NIO, dan Geely yang mempercepat ekspansi mereka ke luar negeri. Bagi merek-merek tersebut, mencari ruang tambahan yang lebih besar di pasar luar negeri telah menjadi konsensus. Dengan semakin banyak merek mobil domestik yang memasuki pasar internasional, industri kendaraan listrik China akan terus berkembang dan pengaruhnya akan terus meningkat.
Namun, peluang seringkali berdampingan dengan tantangan, dan juga ada banyak masalah rumit dalam proses kendaraan energi baru yang go global, seperti hambatan perdagangan, lokalisasi rantai pasokan, dan kesadaran merek yang lemah. Kami percaya bahwa merek domestik akan datang dengan langkah-langkah penanggulangan yang lebih efektif.