3月2日，随着X8151次中欧班列从西安国际港站发往德国杜伊斯堡，2026年中欧班列（西安）开行量突破1000列，较去年提前19天实现这一目标。开行数量同比增幅超30%，实现了一季度运输“开门红”。

自今年以来，汽车出口成为铁路运输的核心增长点，发往中亚、俄罗斯等地的整车及零配件运输量稳步增长。同时，光伏组件、消费类锂电池、高端机械装备等高附加值产品占比持续提升，供给结构由低附加值单一品类向多元高附加值优化，彰显中国外贸出口的强大韧性。西安铁路局通过对接重点外贸企业，推广“一企一案”定制化服务，助力“中国智造”走向世界。

在运输效率和网络建设方面，中欧班列（西安）取得了显著进展：

自去年11月以来，西安至德国杜伊斯堡、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯三条满编班列线路稳定运营，每周分别达到6列和3列的频次，成为全国满编班列线路数量最多、密度最大的站点。这三条线路较普通班列运输效率提升约30%。