1月28日，一列载有100标箱货物的海铁联运班列从浙江义乌西站鸣笛启程，驶向宁波舟山港。据了解，这趟专列是义乌铁路港经宁波至金华铁路通道至宁波舟山港的首趟海铁联运服务，运输时间较以往缩短约2小时。

此前，从义乌铁路港发往宁波舟山港的海铁联运班列需要经由浙赣线至萧山站，再换乘萧甬线。全程约324公里，耗时约6至8小时。

为进一步提升运输效率，义乌国际陆港集团联合铁路及相关部门，以义乌（苏溪）国际枢纽港列检站开通为契机，对义乌海铁联运网络进行重塑。新线路运输距离缩短约70公里，同时避免了小站编组、绕行等问题，整体运输环节减少50%以上，有效提升了列车周转效率和运行稳定性。

据介绍，该线路计划每日开行3趟环线列车，实现大规模、常态化运营，为外贸企业提供更稳定高效的物流服务。

浙江省于2004年在宁波舟山港首次提出发展多式联运，标志着海铁联运发展的开端。如今，义乌至宁波舟山港的海铁联运线路已成为浙江省内货运量最大的海铁联运通道。