近日，新疆铁路部门传来喜讯。2025年，霍尔果斯铁路口岸将开行中欧（中亚）班列9882列，同比增长13.2%。货运量达1423.7万吨，同比增长17.8%，强力助推新疆经济社会发展。

创新赋能，列车通关效率倍增。近年来，随着“一带一路”联合共建的深入推进，中国与共建国家经贸往来日益密切，物流需求也随之快速增长。为保障中欧班列的畅通运行，新疆铁路部门积极对接海关，创新推行“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革。通过应用“数字口岸”系统、智能图审等新技术，实现了单证的智能化申报，大幅提升了通关效率。铁路部门还主动将海关监管嵌入到作业流程中，借助服务窗口和绿色通道，实现列车的“随到随检、随检随放”。同时，与哈萨克斯坦铁路部门建立常态化沟通协调机制，优化运输计划，保障跨境衔接顺畅，有效降低了列车通关时间，进口货物口岸通关时间由2-3天缩短至16小时以内，压缩幅度达70%；本地出口货物作业时间由6小时缩短至1小时。

高频交通促进枢纽能级跃升。新疆地处西北边陲，虽然资源富集，但此前受地理位置限制，难以充分参与国际贸易。而随着“一带一路”联合共建的深化和中欧班列的快速崛起，霍尔果斯铁路口岸站逐渐成为西部陆海新通道的关键节点。目前，该口岸中欧（中亚）班列日均开行量已突破27列，平均每2小时即可完成一列中欧班列的换装作业。与阿拉山口口岸站一道，共同贡献了全国中欧班列开行量的50%以上。越来越多的“中国制造”日用百货、机电装备、农副产品等，选择从新疆铁路口岸出发，走向中亚和欧洲市场，同时吸引了汽车组装、电子产品加工等产业集聚于口岸周边，推动了“通道经济”向“口岸经济”和“产业经济”转型，使新疆成为辐射亚欧的国际物流和贸易枢纽。

惠及民生，释放区域发展红利。中欧班列的开行，也有效地服务了民生发展。来自中亚的蜂蜜、驼奶，来自欧洲的高端工业品，红酒、手工艺品等国际商品，可以搭乘回程班列便捷地进入中国，流向中国千家万户，丰富着人们的日常生活。口岸的各个免税店里，琳琅满目的世界各地商品随着回程班列而来，每年吸引着无数游客前来观光购物。不仅如此，新疆本地生产的各种农副产品，也能通过口岸设立的“绿色通道”搭乘班列快速出口到中亚各国，实现“早摘下午办结，次日即可上架”。这不仅让新疆特色农产品稳稳地占领了中亚市场，也帮助当地农民增加了收入，走上了致富之路。

霍尔果斯铁路口岸的亮眼成绩，不仅是数字上的突破，更是铁路部门高效服务、促进新疆经济社会发展的生动体现，为推动新疆高质量发展、保障全球供应链稳定提供了源源不断的铁路动力。