在中国新加坡（重庆）战略互联互通示范项目实施十周年的新闻发布会上，签署了347个政府和商业合作项目，总金额达260亿美元，累计跨境融资217亿美元，中国宣布了过去十年来双方合作的一系列成就。

我们与新加坡携手务实推动创新合作，使项目成果不仅服务于国家战略，还推动区域经济开放与发展。该项目成功建立了中国（重庆）与新加坡之间“点对点”对接的新模式，推动了西部中国与东盟国家之间“面对面”合作的新模式。”重庆市商务委员会主任、重庆中新示范项目管理局局长张永武表示。

2015年，中新（重庆）战略性互联互通示范项目正式启动，成为中新两国在中国新加坡苏州工业园区和中新天津生态城之后的第三个政府间合作项目。

双方的合作在物流领域迅速取得了成效。2017年9月，随着一列火车从重庆团结村中央车站出发，一个新的陆海通道在中国新加坡互联互通项目框架内应运而生。该通道以重庆为中心，通过广西、贵州、甘肃、青海和新疆等关键节点，整合了铁路、海运和公路运输。它向南穿过广西的北部湾，通往东南亚和世界，显著缩短了从东部沿海地区起航的时间。

在短短几年内，这条连接丝绸之路经济带与南方21世纪海上丝绸之路的贸易路线，已成为中国与邻国共同探索和实现互利合作的典范。在这条新的陆海走廊上，泰国榴莲、老挝糯米和柬埔寨香蕉等特色产品可以更快地进入中国；中国还与老挝合作建设现代农业产业园项目，并与柬埔寨探索中柬香蕉产业园项目，共同分享发展红利。

如今，西部陆海新通道列车的货物运输类别已扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等几十个主要类别，抵达全球127个国家和地区的577个港口，总量近500万TEU。

陈杰豪，新加坡数字发展与信息健康高级部长，表示陆海新通道不仅是一个物流通道，也是促进区域一体化、数字创新、绿色发展和金融互联的重要平台。东盟与中国是彼此最大的贸易伙伴，新陆海通道将孕育更多跨境贸易和融资的机会。

贸易走廊的建设只是一个开始。在中国新加坡互联互通项目的基础上，中国和新加坡还将把项目成果扩展到澜沧江-湄公河合作和大湄公河次区域机制的合作。从基础设施的“硬联通”到规则和标准的“软联通”，再到文化交流的“心联通”，中国与邻国通过西部陆海新通道不断探索产业链、供应链、创新链和人才链的“链联通”。

在金融领域，过去10年中，中国和新加坡合作建立了多元化的跨境融资渠道，并取得了多项开创性合作成果。推动实施亚洲首个奥特莱斯房地产投资信托，建立了中西部地区首个合格境内有限合伙人试点基金，实现了首个数字人民币跨境结算……中新金融合作相继实施了74项开放创新政策。

新加坡金融管理局副局长梁新松表示，金融是中新互联互通项目的重要推动力。未来，中国西部地区与东盟可以在绿色金融和数字互联等前瞻性领域进一步深化合作，提高跨境金融服务的质量和广度，更好地服务于实体经济。

在信息和通信领域，双方合作开通了中新国际数据通道，并提供跨境数据安全传输等服务；在航空行业，双方创新了保税航空材料监管模式，新加坡樟宜机场与重庆机场集团合作，提高了重庆江北国际机场的管理水平…… 合作领域的扩展使得互联互通的红利持续释放到周边国家和地区。

受中国与新加坡免签政策的推动，公民的出行更加便利，文化交流也更加紧密。2024年，重庆至新疆航线的旅客量达到252400人，同比增长237.3%。游客流量的增加也推动了零售和服务行业的增长。今年前九个月，共有250万中国游客抵达新加坡。

新加坡市场研究公司华凯营销公司的创始人兼旅游行业分析师苏布拉马尼亚·巴特表示，中国游客已成为新加坡旅游经济的重要支撑。从酒店和景点到机场和社区零售，游客消费受益于免签政策、便捷的支付方式以及针对中国市场的精准推广。

探索人文、科学、教育等领域合作的新空间，以及在现代城市治理中持续的交流与互学……展望下一个十年，中新互联互通项目仍在为构建人类命运共同体注入新的动力。未来，我们将继续与新方携手，在两国领导人重要共识的指引下，共同推动中新（重庆）战略互联互通示范项目在更高起点、更高水平和更高标准上发展，“中国商务部亚洲司副司长李安表示。