欧洲碳关税即将到来,物流公司如何帮助低碳全球化?

创建于06.03
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一、什么是CBAM?为什么所有向欧洲出口的公司都应该认真对待它?
CBAM(碳边境调整机制)是欧盟为实现其气候目标而推出的一项重要贸易政策:对进口产品的碳排放征收“碳关税”,以确保进口商品与本地产品在“碳成本”方面的公平竞争。
初步覆盖的行业:
钢铁,铝,水泥,氢,电,肥料
后续或扩展到光伏模块、电池、电子设备、机械等领域
📆 政策节奏:
2023-2025:过渡期,企业需要申报产品碳足迹
从2026年开始:正式实施,不合规将影响通关和税收
对于大量向欧洲出口的中国公司来说,这不仅是一个新的税收挑战,也是对低碳品牌和供应链透明度的考验。
二、 你忽视了什么?物流端也会影响“碳账单”
大多数公司专注于生产过程中的碳排放,但实际上,CBAM 考虑的是整个供应链的碳强度。中东欧地区的“最后一公里”物流环节也会增加或减少您的碳足迹,并影响品牌的环境合规形象。
以下问题常常被忽视:
 📦 包装材料:一次性包装=隐形碳炸弹
大量使用不可回收材料,如泡沫塑料和木框,不仅增加了碳排放,还增加了合规报告的难度。
 🧾 合规信息泄露:本地物流没有碳数据可供追踪
大多数最后一公里配送服务提供商无法提供碳排放数据和运输过程文件,并且在申请CBAM时缺乏链条闭合。
 📍 分布式配送:没有本地仓库支持,配送过程漫长,碳排放更高
每一次从港口到客户的额外运输都意味着碳排放和成本浪费的增加。
选择能够提供绿色和环保回收服务以及碳排放数据跟踪的物流服务提供商,将是赢得欧洲市场的关键
三、出口到欧洲不仅仅是“发货”,而是“引入低碳”
CBAM 不是短期政策,而是出口门槛的长期趋势。它将对欧洲市场的企业产生深远影响:
🏷️ 品牌形象(绿色供应链采购优先)
 💸 成本控制(不合规将面临税收)
 🤝 合作机会(欧洲买家将更加重视碳披露能力)
选择具有合规意识、本地执行能力和环境服务能力的物流合作伙伴,将是成功海外扩展的关键。
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